Ca odometru vânt, vânt vitezometru cu mâinile lor, video

anterior ◈ următoarea

Derulator contorul de parcurs - o masina de preferat de pe metoda de vânzare de întinerire. Acest mod de înșelăciune nu face investiții pentru a crește costul de autoturisme. Sperăm că informațiile cu privire la modul de vânt contorul de parcurs, vă ajută să evitați frauda atunci când cumpără o mașină acceptată.

Principiul de funcționare

Înainte de a reduce kilometraj pe masina, trebuie sa stii ce tip de contor de parcurs este montat în tabloul de bord. Există mai multe tipuri:

mecanice. Kilometraj este afișat cu tambur contor. Cablul CAT este montat carcasă, care este conectat cu roțile de antrenare în tabloul de bord;
electromecanice. Contor mecanic trimite impulsuri traductor care, conform algoritmului prestabilit le convertește în kilometri sau mile;
e. Rotația frânelor roților fixe senzori care transmit un semnal de la ECU a motorului, care este utilizat pentru funcționarea multor mecanisme. Este cu informațiile de calculator pe termen vine la un afișaj LCD în tabloul de bord.

Răsucirea contorul de parcurs mecanic

Pentru a obține rapid kilometraj, trebuie să scoateți panoul de bord. Apoi, trebuie să-l ia în afară la o astfel de stare să aibă acces la contorul cilindrului. În cazul vitezometrului mecanic uniform descrie modul de vânt kilometraj, este extrem de dificil. Noi în mod deliberat nu a menționat metoda de conectare la șurubelnița de acționare a vitezometrului. Cu ajutorul acestei metode unwinding rula ia o eternitate în urmă. Prin urmare, pentru a demonstra o metodă mai eficientă, considerăm Daewoo Lanos și VAZ 2121 stil vechi ordonat.

Lanos daewoo

Dintre instrumentele pe care le va avea nevoie de două drepte (plate), o șurubelniță mică. Pentru a stoarce kilometraj Daewoo Lanos 1.5 (ordonat cu un tahometru) aveți nevoie de:

ordonat deconectat de la carcasa cu vitezometru și odometru (fixat la patru locuri);
pe partea din spate partea vitezometrului veți vedea tamburul contor de parcurs;
la o parte a trage pe știftul din metal;
top va fi văzut de blocare chetverolapy, care poate fi îndepărtat prin indiscreti cu o șurubelniță;
trageți placa din plastic tobe albe definitorii;
Acum, rândul său, corpul și instalați tobele pe valoarea pe care doriți;
setare a alerga, asambla piese în ordine inversă la eliminarea.

rula Rewind pe teren, puteți utiliza o șurubelniță mică cu cap plat și următoarele manipulări:

după îndepărtarea de deconectare a vitezometrului carcasa sticlei cu care se confruntă;
partea verso a scalei pentru a îndepărta cele două șuruburi. Unul dintre corpuri vor fi sub sigiliu, să fie îndoiți. Acum puteți scoate capacul din spate;
pe partea care afișează vitezometrul, ușor deșurubați cele două șuruburi. Deci ai slăbi la tobe;
îndepărtați elementul de fixare din metal care fixează tobe;
Puteți elimina complet contorul cilindrului;
țineți cu o mână cleme, iar a doua pentru a muta contorul. Astfel, puteți ajusta kilometraj de autoturisme.

Unwound alerga contor electronic

Pentru a derula kilometraj electronic nevoie de unele instrumente:

programator care poate fi universală;
clothespin, cu care vă puteți alătura mai multe chips-uri. Frumusetea acestei metode este faptul că sistemul nu poate dezlipire. Și a fost urmele de lipit dau de multe ori kilometraj răsucit pe masina. Monitorizați clothespins manopera achiziționate. părțile nu au nici o reacție. În caz contrar, pur și simplu nu poate fi conectat în mod fiabil la terminal;
un software special pe computer.

Indicații de tip electronic Kilometraj este înregistrat pe un cip. Prin urmare, pentru a aduce înapoi pe termen plecat, doriți să suprascrieți informațiile stocate în diagrama. Uneori, fără masă de udare trage o fugă nu reușește.

lecturi schimba cu propriile lor mâini

Ca masina de test, ia în considerare Chevrolet Niva, 2114, 2110, și alte mașini care au tablou de bord dvuhokoshechnuyu. Pentru a reseta contorul de parcurs electronic, trebuie:

conectați adaptorul K-line la PC și panoul de bord;
specificați tipul COM port;
program de cercetare VDO presetat. Verificați caseta „Record numai run“;
introduceți valoarea câmpului cale pe care doriți. Acum, această cifră va fi noul kilometraj al mașinii;
rula putere ordonat;
Atașați conectorul la adaptorul on-line la contactul extrem al conectorului tabloului de bord;
dețin un contact, faceți clic pe „Scrie EEPROM»
reporni panoul de bord trăgând și din nou introducerea conectorului de alimentare.

Cale Fapte răsucite

Folosind metoda descrisă mai sus, într-adevăr se poate anula complet kilometri plăgilor. Dar, ca și pentru mașinile mai scumpe, nu e atât de simplu. De exemplu, în moderne BMW Kilometraj scris la mai multe blocuri. Braid înfășurată kilometri de unitatea responsabilă pentru Vitezometrul și kilometrajul pe tabloul de bord, suficienta. Dar aici este de a elimina memoria de kilometri distanță de unitate sau tasta ABS - mai dificilă. Prin urmare, mulți ar-fi supralicitat sau proprietarii de ei înșiși nu sunt dispuși să cheltuiască bani în plus. kilometri De aceea torsadate ușor determinată simplu prin atașarea unui echipament de diagnosticare special.
În cele mai multe cazuri, kilometrajul masinii nu dau citiri contorul de parcurs, și, interior, anumite componente acoperite de stat. șoferii cu experiență vor avea încredere este această dovadă.