Calarea mașina în mișcare, și apoi porniți - cauza și soluția la problema

Bună ziua tuturor, am un motor Mercedes 124 E280,104 pe un motor de rece pornește și se execută bine, de îndată ce plimbare de 15-20 de minute pornirea motorului trasatura si standurilor. Am schimbat pompele de combustibil și filtrul de combustibil, dar nici un rezultat. Lumanari noi NLC, a cablurilor noi bujii, bobine sunt doar vechi. Uneori, atunci când tarabe pe drum, este dificil de a începe, cu prima încercare nu funcționează va trebui să așteptați câteva minute, și începe și merge mai departe, dar nu de mult. El a menționat că, atunci când motorul este în mișcare, dacă tripleti apăsați pedala până la sfârșitul tarabele mașinii atunci când a făcut clic pe de gaz chu ușor plimbari pe mașină și trăsătura. Ajuta dacă cineva știe, spune-mi, și este deja a doua săptămână a mașinii este. De asemenea, atunci când motorul este în funcțiune poprobyval scoateți contorul de debit, atunci când sunt dezlipite, nici o schimbare nu au fost puse de plată pe spate și a scos-o numai dacă impuls a început să scadă. Se pare paskhodometr funcționează intermitent. Ca păcat pe bobina?

Bine ai venit! Tu sistem de putere KE-Jetronik? Apoi, cel mai probabil, problema este în distribuitor. Și specialiști în astfel de sisteme suficient pentru a jura, este dificil de găsit. Dacă aveți un duze normale injector electrice, problema trebuie căutată în senzorul de temperatură al injectorului, mai ales pe un fum fierbinte din țeava de eșapament și o lumânare neagră cu funingine neagră. De altfel, în cazul KE-Jetronik trebuie, de asemenea, să se uite sistem de control al temperaturii, în funcție de toate indicațiile, sistemul de alimentare cu energie nu vede warm-up și fells amestec bogat ca rece.

Buna ziua! I Golf 3 pe mașină, se dovedește Edit atunci când podezzhaesh pentru a arunca viteza de rotație este oprită, iar apoi începe imediat! Acest lucru se întâmplă câteva canelurii în ziua!