calculul randamentului

Mecanisme agregativi Masini de motoare, cutii de viteze și a mecanismelor de lucru ale mașinii.

Considerăm separat mișcarea constantă. Pentru fiecare ciclu complet de mișcare a câștigului de energie cinetică este zero:

eficiență mecanică (randament) este raportul dintre forțele absolute de funcționare valoare a rezistenței la producția tuturor forțelor motrice pentru ciclul de mișcare constantă. În conformitate cu această formulă, puteți scrie:

K. PD determinat prin formula: η = A. c / Ag (2)

În cazul în care: Aps - activitatea forțelor de producție;

Hell - activitatea forțelor de conducere.

Raportul dintre muncă neproductivă a AT rezistență la forțele de conducere, de obicei, notate cu Ψ și numit factor de pierderi mecanice. În conformitate cu această formulă poate fi scrisă ca:

η = AT / BP 1 = - Ψ (3)

Mai mici funcționează mecanismul de rezistență neproductiv, cu atât mai puțin factorul de pierdere și mecanismul mai perfectă din punct de vedere energetic.

Din ecuația: .. T la oricare mecanism de funcționare AT nu este forțe de producție rezistențele forțe de frecare (amorti frictional cu frecare cu alunecare, uscat, umed, lichid, semifluidă), practic nu poate fi zero, randamentul nu poate fi zero .

Din formula (2) rezultă că randamentul poate fi zero dacă

Deci, eficiența este egal cu zero, în cazul în care activitatea este forța motrice a tuturor forțelor de rezistență non-producție, care sunt disponibile în mecanismul. În acest caz, mișcarea este posibilă, dar fără a face nici o lucrare, fie. Un astfel de mecanism de mișcare se numește mișcare în mers în gol.

Eficiența nu poate fi mai mică decât zero, adică, la acest lucru impune ca raportul de locuri de muncă AT / AD a fost mai mare decât un singur ..:

AT / BP> sau AT1> BP

Din aceste inegalități rezultă că, în cazul unui mecanism care satisface o condiție, este în repaus, deplasarea reală nu se produce nu poate, Acest fenomen se numește mecanism de auto-blocare. Dacă mecanismul este în mișcare. Apoi, sub influența neproductivă a forțelor de rezistență, el va încetini treptat în jos urletul desigur, până când se oprește (decelerează). Prin urmare, atunci când obținerea calculelor teoretice valoare negativă indică eficiența mecanismului de auto-blocare sau imposibilitatea de mișcare într-o direcție predeterminată.

Astfel, eficiența mecanismului poate varia:

Din formula (2) rezultă că randamentul variază în Ψ 0 ≤η<1

Interconectarea mașini în unitatea de motor.

Fiecare mașină este un complex de mecanisme interconectate într-un anumit fel, iar unele dintre complexul poate fi împărțit în mai simple, apoi posibilitatea de a calcula K. PD masini simple, sau care are în posesia sa o anumită valoare K. PD mecanisme simple pentru o completă K. PD mașini, compus din elemente simple, în orice combinație a acestora.

Toate cazurile posibile de transmitere a mișcării și rezistență pot fi împărțite în cazuri: în serie, paralel și conexiune mixtă.

La calcularea K PD Compușii vor lua unitatea constând din patru mecanisme care: N1 = N2 = N3 = N4, η1 = η2 = η3 = η4 = 0,9

Forța motrice (BP) accepta = 1,0

Luați în considerare eficiența conexiune serială.

Primul mecanism este condus de către forțele motrice care fac lucrarea Iadului. Deoarece activitatea utilă a fiecărui mecanism anterior, este cheltuit pe producția de rezistență, este lucrarea forțelor motrice pentru fiecare ulterior, atunci K. PD Primul mecanism η este:

În al doilea rând - η = A2 / A1

În al treilea rând - η = A3 / A2

În al patrulea rând - η = A4 / A3

Per total η1n eficiență = A n / Ag

Valoarea acestei eficiență poate fi obținută atunci când înmulțirea tuturor eficacități individuale η1, η2, η3, η4. avem

η = η1 * η2 * η3 * η4 = (A1 / BP) * (A2 / A1) * (A3 / A2) * (A4 / A3) = A n / Ag (5)

Prin urmare, coeficientul mecanic mecanisme de eficiență totală de conexiune serie este egală cu produsul dintre eficiență mecanice ale mecanismelor separate, una componente ale sistemului comun.

Luați în considerare eficiența conexiune paralelă.

În mecanisme de conectare paralele pot fi pot fi două cazuri: o singură sursă de forță motrice este transmisă la mai mulți consumatori de energie, mai multe surse de alimentare în paralel, un consumator. Dar ne uităm la prima opțiune.

Atunci când un astfel de compus: An. p. = A1 + A2 + A3 + A4

În cazul în care PD K. fiecare mecanism și aceeași putere vor fi distribuite în mod egal pe fiecare mecanism: ΣKI = 1 ⇒ atunci K1 = K2 = K3 = K4 = 0,25.

Astfel, totalul K. PD conexiune paralelă ca suprafața totală a fiecărui ansamblu de lanț individuale.

Luați în considerare compus mixt K.P.D.

În acest caz, există un mecanism de conectare seriale și paralele.

În acest caz, puterea este transmisă Ag pe două mecanisme (1,3), iar de acolo la alta (2,4)

Din moment ce. Η1 * η2 = A2 și η3 * η4 = A4 și K1 = K2 = 0,5

A2 și A4 este egală cu suma An. a. cu formula (1) poate fi găsit K. PD sistem

Astfel, totalul K. PD compus mixt este egală cu suma produselor coeficienților mecanice conectate în serie, înmulțită cu porțiunea din forța motrice.

Acum, eforturile principale inginerii sunt menite să sporească eficiența motoarelor prin reducerea piese de frecare, pierderea de combustibil din cauza arderii sale parțiale, etc. reale oportunități de îmbunătățire a eficienței aici sunt încă mari, acțiunea este: .. Valoarea reală aceeași eficiență din cauza diferitelor tipuri pierderea de energie este de aproximativ 40%. Eficiență maximă - aproximativ 44% - au motoare cu ardere internă. eficiența motorului termic al oricărui coeficient care nu poate depăși valoarea maximă posibilă de 40-44%.

Concluzie: atunci când se analizează fiecare compus individual mecanisme se poate spune că cea mai mare eficiență în conexiunea paralel este egală cu r | = 0,9. De aceea, în agregate trebuie să încerce să utilizeze o conexiune paralelă sau priblezhonnoe maximă la acesta.

Calcul Eficiență - 4.0 din 5 bazat pe 3 voturi