Compara Ford Mondeo si Ford Focus
Proprietarii Recenzii Ford Mondeo:
I-am cumpărat în vânzare ultima mașină în acest organism. Cel mai atractiv a fost prețul. 620 000 de ruble. Face serviciul nu scump. Un difuzor adecvat pentru 145 CP Nu este scump asigurare CASCO. Bună muzică Sony, senzor de ploaie, oglinzi anti-orbire. frunte încălzită. sticlă și duze. de încălzire a scaunelor. sedan destul de încăpător.
Auto garanție de 2 ani. barei de protecție spate slab, dur și noroi mari. Prin 90.000 au început să se prăbușească. La aripile din spate locuri vopsea vspuchilis. Chiar și în oglinzi de ploaie și mici de sticlă sunt murdare.
La 20.000 pe înlocuire. Torm. drive-uri. La 30.000 volantului avut timp de reacție (este o structură complexă, dar bate până în prezent) la 42 000 de înlocuire cap la cap fără vlagă. înlocuind oglinda încălzire leu. La 78000 alternator de înlocuire și baterie. înlocuire cablu 84000 frâna de mână și înlocuirea sistemelor de încălzire oglinzi electro împreună cu o oglindă dreapta (amalgam exfoliat) becuri în al doilea cerc nu este luată în calcul. El a rupt de blocare a cotierei.
interior cald .shiroky. aspectul unui solid. Se pare bogazhnik bogato.vmestitelny.
piciorul stâng al parbrizului în apropierea șoferului și se închide vizibilitatea atunci când se deplasează Cedeno nu obține ADR.
Fiabil și confortabil
Am vândut 2 luni
Numai în acest fel și trivia
Proprietarii Recenzii Ford Focus:
masina de încredere, nimic rupt de operare de 2,5 ani. Viteza plutitoare XX și alte probleme nu au observat, deși de multe ori scrie că această problemă devine pe motoarele de 1,8 și 2,0. 2.0 Motorul și transmisia automată permite destul de confortabil și pentru a muta în jurul pistei și în oraș, înainte ca a fost un focar de 1,6 / 100 CP 4 pasageri deja prost tras, iar acest lucru, în general, neobservat faptul că 4 persoane, una, graba ca un tanc, deși clima, deși fără. De asemenea, este plăcut la costul redus de proprietate, în 20 de mii, sau o dată pe an, a dat 6 mii de ruble., Alte costuri legate de autoturisme acolo, cu excepția benzinei, desigur.
Printre deficiențele pot fi numit un clearance-ul relativ mic și vopsite în culoarea fusta barei de protecție, care nu este practic, o mașină veche era din plastic și negru. Și atât de mult de spus, cu excepția faptului că mașina pare deja mic, este necesar să se ia următorul vagon sau mondyuk.
Da uitat să spun că în această vară, la 38 de grame. Clima nebun în căldura a început să se încălzească, am struhnul de groază, care este iadul trebuie să meargă fără climat în saună, dar după câteva ore, totul a revenit la normal și nu se mai repetă. Apoi, în instrucțiunea de a citi masina, clima a fost în cele din urmă proiectat să funcționeze doar până la 35.
Fiabil, ergonomic, economic. Timp de 6 ani de proprietate am doar consumabile candid, bare portbagaj stabilizator. Salon frumos, din plastic moale, luând numai opțiunile necesare, fără Park Distance Control, un senzor de ploaie și lumină, ceea ce înseamnă că nu pot vedea pentru ei înșiși. Ei bine, eu sunt încă dinozaur. Sincer, masina nu a vrut să plece, și a fost pe punctul de a schimba mintea ta, și să păstreze. Dar trebuie să mergem mai departe, și aveți nevoie de o masina mai mare si mai inalta, a crescut deja în afara focalizării. mașini frumoase, am doar impresii pozitive.
LCP este slab, la fel ca în toate mașinile moderne, dar corpul acoperit este puternic, iar dacă nu a lovit, și nu găuriți - dura mult timp! clearance-ul scăzut la sol face masini asfalt, iar pe drumuri proaste este un păcat.
stabilizator, dreptul de a muri la începutul rulajului este mai mică de 20K, laminate la 60, deja zguduit violent, dar înlocuindu-le cu o simplă și ieftină. Rack acoperiș (Sharper), a trăit timp de 3 ani, înlocuit să trăiască mai mult de 3, și toate regulile. glandele sudoripare a început să conducă pe cutie, 80K rula, consumabile este de numai 3K glande și ulei de 2L. Și există încă restul pe aceeași 80k. Nimic teribil sa întâmplat cu el.
manipulare bun, excelent pe sosea.
Motor 1,6 legume. Consumul suficient de mare pentru acest motor de 9-10 litri. Transmisia automată cu 4 trepte este foarte plictisitoare.