Cum de a verifica termostatul pe VAZ

Cum de a verifica termostatul pe masini VAZ?

Sistemul de răcire a vehiculului nu este perfect, și, în anumite condiții, poate oferi, de asemenea eșua. Un semn de eșec este o creștere bruscă a temperaturii motorului, este ușor de diagnosticat, indicatorul special pe tabloul de bord. Situația inversă, atunci când temperatura motorului chiar și atunci când călătoria extinsă, atinge obiectivul necesar de 90 de grade Celsius.

Simptomele de mai sus indică posibile probleme cu termostat și trebuie să-l verifice. Este acest nod ia controlul fluxurilor de lichid de răcire în sistemul de răcire. Este cunoscut faptul că dispozitivul termostat este închis și structural acesta cuprinde un element termosensibil și o supapă.

Pentru a verifica termostatul fără îndepărtarea, procedați în felul următor:

1. Porniți motorul și așteptați câteva minute.
2. Atingeți tubul care, pe de o parte, conectat la un termostat și pe de altă parte - la radiator.
3. Trage concluzii. Dispozitivul este defect, în cazul în care furtunul este fierbinte. Cel mai probabil motiv este faptul că supapa nu se închide.
4. În cazul în care furtunul este rece, așteptați pentru ceva timp. Dacă după 5-10 minute, nimic nu se schimba, și un pointer la temperatura de pe tabloul de bord a depășit 90 de grade Celsius, atunci termostatul este, de asemenea, în ordine. Motivul pentru care, în acest caz, celălalt - valva blocată și nu se deschide.

Cum de a verifica termostatul pe VAZ-2106

Acum, uita-te la modul de a verifica termostatul la „clasic“, fără a scoate-l din aparat. Aici, algoritmul este după cum urmează:

• Asigurați-vă că nivelul lichidului de răcire este la nivelul necesar, și un senzor de temperatură care pot fi acționate săgeată. În această etapă, verificarea calității tensiunii curelei, ceea ce duce la pompa sistem de răcire.
• Se lasă să se încălzească motorul. Așteptați cinci minute și uita-te la indicatorul de temperatură a motorului săgeată. În cazul în care se arată mai puțin de 70 de grade Celsius, deschide capota, și atingeți duza opusă conectat la radiator. În cazul în care provine dintr-o ușoară căldură înseamnă că lichidul din sistemul de răcire este trimis imediat la o buclă de mare. Această problemă subliniază necesitatea de a verifica termostatul. Cel mai probabil, clapa este întotdeauna deschisă.
• Dacă au trecut cinci minute, iar motorul sa supraîncălzit, apoi mâna la duza superioară. Lipsa de căldură indică înțepenirii ventilului termostat. Agentul de răcire, în mod constant se mișcă într-un cerc mic.

Verificați funcționarea dispozitivului la domiciliu

Pentru a verifica termostatul la domiciliu, urmați acești pași:

1. Scoateți ansamblul.
2. Observați poziția robinetului, care la temperatura camerei, trebuie să fie închisă. În caz contrar, este posibil să se concluzioneze că defecțiunile termostatului.
3. Se suspendă dispozitivul prin intermediul harnasamentelor, într-un suport și coborâți-l în rezervorul de lichid. În acest caz, asigurați-vă că termostatul nu atinge pereții.
4. Apa caldă și urmați poziția supapei. Înainte de apă clocotită, acesta trebuie să fie complet sau parțial deschisă.
5. Așteptați până când termostatul de răcire. După ceva timp, supapa se închide.

După cum se poate observa din algoritmul considerat, verificați termostatul este ușor. Dacă dispozitivul defect, repara-l lipsit de sens - trebuie să fie înlocuit.

ghid Considerat arată cum pentru a diagnostica problema, după scoaterea dispozitivului din vehicul. Dar, pentru mulți proprietari de automobile, principala dificultate este tocmai demontarea termostatului. Pentru a efectua această lucrare, este necesar să se ia o șurubelniță și, cu ajutorul ei, pentru a ușura duze de atașare care sunt conectate la nodul. Apoi, trage tuburile și scoateți dispozitivul. În același timp, o capacitate de eliminare substitut la fața locului pentru drenarea lichidului de deșeuri. După montarea inversă, verificați nivelul lichidului de răcire din sistem și să facă reumplere (când este necesar).

Cum de a verifica termostatul pe 2109

La mașinile VAZ-2109, termostatul se deschide agentul de răcire atunci când este încălzit la o temperatură de 87 ° C La atingerea acestei limite, antigelul este direcționat de-a lungul cercului mare (radiator). Pentru a verifica termostatul la „nouă“, procedați în felul următor:

• Porniți motorul și așteptați până când indicatorul de temperatură atinge nivelul de 90 de grade Celsius.
• Apoi, continuați să verificați sub capotă. Atingeți conducta de legătură a termostatului și radiator. În același timp, verificați furtunul, care combină motorul și radiatorul. Și, în primul și în al doilea caz, ar trebui să se simtă aceeași căldură. În caz contrar, atunci când ambele tuburi sunt reci, putem vorbi de o funcționare defectuoasă termostat.
• În cazul în care conexiunile încă cald, dar motorul în același timp, este încălzit peste normal, să acorde o atenție la ventilatorul senzorului și pompa. A asigura funcționarea corectă.

Există, de asemenea, o situație diferită. Motorul funcționează pentru o lungă perioadă de timp, dar în poziția de 90 de grade Celsius nu este încălzită. Într-o astfel de situație, este de asemenea necesar să se deschidă capota și verificați temperatura tuburilor. Dacă acestea sunt calde, puteți vorbi despre eșecul termostatului. Lichidul de răcire trece prin radiator dintr-o dată, într-un cerc mare.

Cum de a verifica termostatul pe 2114

În timpul operației, aceasta poate fi o altă problemă, care va lua în considerare exemplul 2114 cu tractiune fata. Pentru a verifica termostatul, fără demontarea pe mașină, procedați în felul următor:

1. Porniți motorul și așteptați câteva minute. Dacă săgeata temperatulra indicatorul motorului se mișcă rapid și trece peste 90 de grade Celsius și să ia măsurile descrise mai jos.
2. Deschideți capota și verificați termostatul pentru funcționarea corectă. furtun Touch unind dispozitivul de monitorizare și radiatorul.
3. Asigurați-vă că tubul menționat și tubul dintre radiator și motorul suficient încălzit;
4. Opriți motorul, așteptați să se răcească și să verifice calitatea curelei de conducere pompa de apă. Dacă nu există probleme, pentru a primi din nou motorul.
5. Verificați tubul, care merge de la termostat la radiator. Asigurați-vă că este frig.
6. Așteptați până când motorul este cald și lucrarea ventilatorului.
7. Concluzii despre anomalia senzorului de temperatură montat pe blocul motor.

Pentru a verifica termostatul la 2110, fără demontarea, puteți utiliza în condiții de siguranță instrucțiunile care sunt prezentate mai sus.

Cum de a verifica termostatul pe Lada Kalina

Pentru a verifica termostatul pe Lada Kalina, fără demontarea, puteți urmări algoritmul descris mai sus. Pentru început, pentru a primi motorul și atingeți conducta care aduce împreună termostat și radiator. Până când ajunge la 90 ° C (controlat de un indicator pe tabloul de bord), conducta ar trebui să fie rece, și după - cald.

Pentru a verifica mai precis termostatul, este recomandabil să-l scoate din vehicul. Pentru a face acest lucru, urmați acești pași:

• Se scurge antigel din sistem.
• Scoateți supapa de recirculare și un senzor pentru monitorizarea masei consumului de combustibil.
• Slăbiți colierele de furtun și îndepărtați patru soclu cu elementele necesare ale sistemului.
• Deșurubați și îndepărtați firul piulita conectat la „greutate“.
• Se desfac elementele de fixare și scoateți termostatul din cuib de aterizare.

Pentru a verifica termostatul Kalina acasă, să ia următoarele măsuri:

1. Secure și coborâți dispozitivul în oală, care este umplut cu apă. Asigurați-vă că dispozitivul nu atinge pereții.
2. Întoarceți placa și se încălzește apa.
3. După fierbere a fluidului, notați poziția supapei - aceasta trebuie să se deschidă.
4. Așteptați până când apa de răcire și asigurați-vă că supapa este închisă.

În cazul în care condițiile discutate mai sus nu sunt îndeplinite, aceasta înseamnă că termostatul nu funcționează corect. În acest caz, acesta trebuie să fie înlocuit.