Cum pentru a repara un radiator auto, un automobilist beneficii

În cazul în care un radiator auto este scurgeri, ceva ce majoritatea dintre noi au recurs la înlocuirea lui. Cu toate acestea, în cele mai multe cazuri, nu puteți schimba, și pentru a repara radiatorul. Uneori, nici aptitudini sunt necesare, și, uneori, ei nu pot face fără cunoștințe în domeniul sudării sau lipire. Aflați cum pentru a determina starea și să încerce să restabilească prin radiator, mâinile proprii.

Cea mai frecventă problemă atunci când, din cauza vârstei vechi pare să curgă radiator. Răcirea lichid (lichid de răcire) se execută din scaunele de metal și compușii din plastic, ceea ce duce automat la supraîncălzirea motorului. Găsiți în înlocuirea noului radiatorului nu funcționează întotdeauna, și reparații va costa cel puțin 2 ori mai ieftin decât unul nou.

În continuare se va merge despre radiatoare auto, în general, și nu contează, acesta va repara incalzitor radiatorului, radiatorul sau instalația de aer condiționat radiator de răcire.

Reparatii chimie radiator. daune minore pot fi reparate cu ajutorul unor echipamente speciale care nazyvaeyutsya piață ca un lichid pentru recuperare radiator, radiator de etanșare sau reducerea pulbere. Principiul de funcționare aproximativ aceeași: umple reducătorul radiatorului în sistemul de răcire al motorului (ODS). Amestecul rezultat a fost astupă fisura dacă este expus la aer.

Chimie - Chimie ceartă, astfel încât să răspundă pentru calitatea acestei metode ca întreg nu se poate. De exemplu, reducătorul de slabă calitate nu poate ajuta, ci dimpotrivă - să se rănească, bloca întregul SOD. De exemplu, nu va mai trebui să se încălzească soba și se spală de porc sau pentru a schimba soba radiatorului. O mai bună chimie este capabil de a elimina radiator scurgeri numai de timp (de la câteva zile la câteva luni). Astfel, pentru chimie repararea radiatorului este doar o soluție temporară la problema.

Există o metodă națională de reparare radiatoare. Acesta constă în acoperirea găurilor prin sudare la rece (argilos material care se întărește după utilizare). Închide o mică gaură în radiator mai bine după un bun degresarea suprafața de lucru. Dacă o gaură în radiator este mare, atunci este posibil să se utilizeze ca o bucată de patch-uri de placă de metal, care lipici din nou sudare la rece.

Reparați celula radiator cu un amestec de rășină epoxi și întăritor. Degresate și umple substanța în celula deteriorat și se nivelează cu spatula. Acum orificiile radiatorului este sigilat 100%.
În general, metoda națională implică utilizarea unei game largi de materiale de etanșare, te-am arătat doar de bază. Putem numi această abordare calitatea unui radiator de reparații, să decidă pentru tine.

Declarația următoare presupune cunoașterea competențelor de bază de sudură și lipire.
Pentru a repara radiatorul pentru totdeauna, acesta trebuie să fie eliminate, dar înainte că este necesar să fuzioneze cu lichid de răcire (descris în detaliu în articolul despre curățarea radiatorului). Acum, atunci când radiatorul este demontat, putem determina starea sa, dacă este posibil pentru a repara un radiator sau înlocuit.

Reparații pentru radiatoare de lipit. Un loc care va restabili secțiunea bine curățate și lipire din tablă de alamă (radiatoare din alamă). Aici este necesar să se recurgă la un arzător cu gaz și un fier de lipit.

În cazul în care un țevile caloriferului crăpate, acestea trebuie înlocuite cu altele noi. Se încălzește lipire la punctul în care devine moale și scoate tubul din rezervor. În locul său, o nouă lipire. Un dezavantaj al metodei - efectul temperaturilor ridicate asupra elementelor de radiator, ceea ce duce la deformarea sa internă. Prin urmare, este mai bine să se utilizeze o sudura TIG (sudura argon).

Radiator Repair sudura argon. Material de umplere, apoi acționează ca un fir de aluminiu special sudate. acolo nu se poate face fără echipamente speciale. Este demn de remarcat faptul că locul tratat cu argon, va fi protejat de oxidare.
Reparați radiatorul folosind pulverizarea dinamică a gazului. Când pudra specială este dispersată de un calorifer dinauntru la viteze foarte mari, iar suprafața deteriorată pentru a forma o grosime a acoperirii de 1-1,5 mm. Aceste două metode sunt descrise nu are nici un sens, pentru că nu îndeplinește acasă.

Repararea radiatorului vehiculului în diverse moduri, fiecare dintre care are propriile avantaje și dezavantaje. Într-un caz va fi o reparație pe termen scurt a radiatorului și celălalt pentru o lungă perioadă de timp. Dacă aveți dubii în abilitățile lor, este mai bine să încredințeze misiunea de a restaura radiatorului pentru profesioniști și sudura cu argon. Ei nu numai reparate, dar odată ce va curăța radiatorului și dacă se dorește, instalați un rezervor de alamă.

În cazul în care radiatorul este deteriorat în urma unei coliziuni auto-cap, apoi reparatia va costa destul de un penny. Corect, în acest caz, cumpara un radiator nou de înaltă calitate.