Cum sa faci casa 4x4 ATV-uri de la motociclete Ural cu desene mâinile sale, fotografii și video
Quad - practic orice vehicule cu patru roți, deoarece în limba latină „quadro“ - „patru“, în CSI sub acest nume, de obicei, se referă la tracțiune integrală vehicul de teren. reprezintă o simbioză de o motocicletă și o mașină. Adoptat de motocicleta, mobilitatea ATV, manevrabilitate, ușurința, viteza, și ai vehiculului - excelente caracteristici de permeabilitate și control al puterii. Rezultatul a fost un vehicul unic proiectat pentru o varietate de scopuri.
Piața internă prevede doar modelul quad străine, al căror cost de multe ori exorbitant. În același timp, în vehiculele de pe piața secundară pot fi ușor de găsit / utilizate motociclete și mașini la un preț extrem de scăzut.
De exemplu, o motocicletă „Ural“ - mare, voluminoase, grele și „vorace“ are un frumos motor în patru timpi, cu treapta marșarier și există „un ban“. Din acest motiv, amatorii sunt mult mai ieftine și mai interesant pentru a crea propriile lor modele de SUV-uri.
Fabrica tipic quad reprezentativ - genial, atent colectate, puternic și puternic.
Omologul său de casă, care ușor inferior în aparență, și chiar și în termeni de putere - chiar și cu atât mai mult.
Cum sa faci o bicicleta quad cu mâinile
Înainte de a începe asamblarea, trebuie să întocmească o listă detaliată a componentelor și pieselor care vor fi necesare pentru a construi propria creație, pentru a dezvolta un plan de lucru și modele de desen.
Motor: cea mai bună alegere
Este logic ca primul lucru pe care trebuie să găsiți „inima“ a viitorului, „fiara“ - unitatea de putere. Suit absolut orice, de la tractorul de mers pe jos și se termină de obicei V12 de sase litri - există astfel de precedente. În cele mai multe cazuri, sunt utilizate motoare de motociclete - acestea sunt economice și compacte.
Pentru a utiliza un raport mare de viteze în condiții normale de funcționare a motorului ar fi de ajuns, „Minsk“ și „Ural“. În vara există o chestiune de supraîncălzire, astfel încât ar trebui să alegeți un model cu răcire cu aer. O altă opțiune bună este motoarele opuse de producție sovietică, care este un plus de necontestat - o forță puternică și complet nepretențioasă lanț cinematic.
Suspensie: față și spate
Există două soluții pentru cele mai comune ATV puntea spate.
- Orientate-gimbal sistem. Design-ul devine cel mai Ușoare și simplu, dar nu există nici o diferență de, decât, în principiu, poate fi sacrificat de dragul avantajelor menționate anterior.
- Folosind podul rutier. Design-ul se dovedește foarte greu, iar în cazul în care nu există nici o dorință de a avea o bicicleta quad cu baza masina, este necesar să se scurteze pod, care este o sarcină foarte non-triviale. Din beneficiile este de a oferi doar prezența diferențial, care este util atunci când călătoresc pe autostrăzi.
oportunități uriașe se deschid pentru a crea suspensia față și de direcție. ATV-uri de arme de suspensie sunt considerabil mai puțin stres decât automobile, respectiv, ei pot face pe cont propriu, folosind mijloacele la îndemână. Cea mai bună opțiune - crearea suspensiei pe baza de motociclete disponibile „Ural“.
Cadru: desene și alternative
Cea mai bună soluție - Designul robust tuburi sau profile sudate împreună.
Ideal - scoateți rama din motocicleta si donator Dowar elementele necesare - elimină o serie de probleme, dar design-ul poate obține complicat în mod inutil.
asamblarea ATV
Pentru a pregăti instrumentele necesare, vehiculele donatorului și timpul eliberator, puteți începe să creați propriul ATV:
- Cadru Punerea (cadru). grinzi metalice combina recoltate, conform figurii, interconectate prin sudare. Verificăm proiectarea și efectuarea de sudură-o singură bucată. Alternativ, puteți modifica pur și simplu cadru donator biciclete - obține nici mai rău.
- Setați motorul. Acesta poate fi plasat ca din spate și din față - cel mai important, în siguranță, fixați-l cu șuruburile de pe partea inferioară a cadrului.
- Muntele de acționare și de transmisie la roțile din spate. Unitatea nu are nevoie pentru a crea propriul dvs. - merge cu autovehiculul cu un donator și este montat pe cadru. Din nou, este necesar să se consolideze calitativ unitatea și transmiterea cadrului pentru a preveni reacții negative.
- Mecanismul de direcție este, de asemenea, setat cu motocicleta. Împreună cu volanul pe ATV-ul „cutreierau“ și rezervorul de combustibil. În general, în cazul în care prezenta proiectare, atunci se va arăta după cum urmează: 3/4 ATV - este tot la fel, „Ural“, sau alte motocicleta, 1/4 - un cadru de auto-a făcut și suspensia.
- Set de roți cu un vehicul de dimensiuni mici ( „ochi“ sau „ZAZ-968“). Roțile din spate pot merge pe biciclete quad cu masina pe puntea din spate sau atașate, după cum urmează: să ia unitățile axa gata, și apoi fixați cutia de viteze din spate pentru a conduce. și roțile de pe setul de roți, care poate fi chiar și cu pneuri de joasă presiune.
- Cu cutie de viteze pe puntea spate și un singur motor de acționare a colecta (din nou - va fi mai ușor dacă-l complet reamenajat prin intermediul donatorului). A face acest lucru, după cum urmează: circuitul motorului pentru un reductor întindere și de ancorare, și apoi prin efectuarea de eficiență. În cele din urmă, întreaga structură pentru a fixa cadrul.
- Suspensia fata - independent - este mai avantajos în termeni de timp și bani, pentru că ATV-ul de tracțiune integrală necesită îmbunătățiri semnificative ale acestui ansamblu de strungar profesionale, sudor și electrician, care are o mulțime de timp. Alternativ, achiziționați o fabrica gata piese de schimb pentru ATV-uri.
Datorita constructiei robuste, dovedit, puterea și forța de tracțiune excelentă, este o motocicletă „Ural“ este cel mai popular contributor pentru ATV de casă.
Prezentare generală a fotografia
poze quad pe baza de autoturisme autohtone și motociclete:
- "Ural"
- IL "Jupiter"
- IL "Planet"
- ZIM
- OKA
- WHA
- "Dnepr"
După cum puteți vedea, folosind realizările învechite și ieftine ale industriei auto sovietice, puteți crea dispozitive uimitoare care poteshat sentimentele și satisfac cele mai multe probleme de transport.