Cum să sângereze sistemul de frânare al autovehiculului la domiciliu - o reparații auto independent
Fiecare proprietar de masina se confruntă cu problema de prevenire a frânelor, și anume problema aerului în sistemul de frânare. Această situație apare adesea atunci când înlocuiți cilindrii de plăcuțe de frână sau de frână.
De regulă, mai ales proprietarii de mașini străine, se îndreaptă către experții din stațiile de benzină.
Desigur, astfel de întreprinderi va face totul rapid și eficient, dar de ce să plătească o anumită sumă de bani, în cazul în care procedura de sângerare de frânare poate fi utilizată pentru acasă?
Veți avea nevoie de timp liber, de îngrijire, de pregătire și de asistent la locul de muncă. Singur, această operațiune poate petrece, dar este dificil într-un plan de convenabil, ca să spunem așa.
Etapa de pregătire a locului de muncă și instrumentele necesare
În cazul în care șoferul mașinii de producție internă sau o mașină străină, a cărei vârstă este de zece ani sau mai în vârstă, apoi de pompare frânele fara probleme, poti face acasa.
Acest tip de operație poate fi efectuată pe noile vehicule cu ABS, dar asigurați-vă că pentru a obține consiliere profesională.
Primul lucru de făcut este de a pregăti tot ceea ce este necesar pentru efectuarea de pompare a frânelor.
Se determină tipul de lichid de frână. Asigurați-vă că pentru a cumpăra același tip de lichid în evitarea deteriorării frânelor.
De obicei, amestecarea a două tipuri diferite de lichid de frână poate duce la întreruperea completă a frânelor sau funcționarea necorespunzătoare a sistemului parțial.
Trebuie să fie achiziționate până la doi litri de lichid, totul depinde de tipul de vehicul. Mai degrabă, tipul sistemului de frânare.
După achiziționarea de lichid de frână necesară pentru a prepara un recipient suplimentar pentru evacuarea și material rezidual.
Acesta este cel mai bun din sticlă transparentă potrivită sticlă de un volum de jumătate de litru la un litru.
In uz general este în valoare de un container de jumătate de litru și se toarnă lichidul din flacon, dacă este necesar, într-un alt recipient.
Se prepară un tub, de preferință din cauciuc transparent, cu un diametru de până la zece milimetri.
Se prepară un set de chei necesare - opt, zece, unsprezece și paisprezece. Aceste chei sunt cele mai comune pentru a lucra cu cilindrii de frână.
Sângerare sistem de frânare
sistem de pompare trebuie să fie întotdeauna în ordine strictă. Fiecare marcă de mașină această procedură poate fi diferită, deci consultați manualul pentru masina ta. Altoirea schemă arată.
Pentru a schimba această comandă nu este recomandată, aceasta poate duce la a nu face treaba.
Înainte de începerea pompare necesare pentru a determina locația supapei de evacuare, cilindrul de frână de lucru.
Un capăt al tubului este necesară pentru a pune pe supapa de evacuare și a doua picătură din sticla, turnat în fața noului ei, dobândite anterior de către lichidul de frână la fel de puțin mai mult de un sfert.
Odată ce aceste etape sunt finalizate, de mai multe ori de la opt la zece la rând faceți clic pe frâne mortăciuni. După apăsarea ultima dată când pedala este eliberată. Ea ar trebui să rămână mai mare decât în mod normal. Aceasta este, jocul liber va fi mai mică.
Acum, se deschide robinetul de golire și cilindrul de frână pentru a produce un sistem de frânare vehicul lichid într-o sticlă. Astfel, este necesar pentru a viziona culoare și bule de aer sale, care sunt vizibile în pre-turnat într-o sticlă de lichid.
Odată ce pedala este coborâtă la podea, ținându-l închide robinetul de golire. Asta e și au nevoie de un asistent.
Se repetă această procedură trebuie să fie de cinci până la zece ori pentru fiecare roată, în funcție de rezultatul obținut.
Asigurați-vă că urmați când se pompează nivelul lichidului din cilindrul de frână Cupa de master. Cel mai bine este să adăugați un lichid la un nivel după pompare fiecare roată.
După efectuarea acestor pași pentru toate roțile Verificați frânele atunci când vehiculul este în mișcare.