Cum se ajunge la Crimeea de la Moscova cu mașina

București - port de Crimeea "Kavkaz"


Drumul se afla pe pista "Don", prin Voronezh, Rostov-pe-Don, Krasnodar, Krymsk, Anapa și Peninsula Taman. Pe portul „Kavkaz“ trebuie să fie imersată masina pe feribot și trece strâmtoarea Kerci, să fie în orașul Republicii Kerci din Crimeea. Avantajul acestui traseu este drumul pe care rulează numai în România, fără trecerea granițelor și obiceiuri. De asemenea, este cea mai ieftina benzina, moneda rubla, regulile familiare ale comportamentului rutier. Dar această cale și una dintre cele mai lungi și lungi trasee din Crimeea. Orașe, cum ar fi Krasnodar și Rostov va trebui să treacă, ca pentru cineva să fie plictisitor, dar cineva mai multă experiență.








Mult mai multe feribot menționată ca un mare minus. În sezonul turistic feribot a construit o coadă mare de mașini care sunt la timp, și poate ajunge până la 24 de ore. Un alt feribot este plătit pentru a transfera o masina de la o coasta la alta, va trebui să plătească de la 1200 r, în ciuda mașină de clasă și cât de mult cai putere. În plus, va fi necesar să plătească pentru pasageri - 180 p. per persoană.








O excursie pe acest traseu este de departe cea mai sigura optiune din cauza evenimentelor recente din Ucraina. oraș Kerci este situat în partea cea mai estică parte a peninsulei, cât și pentru cei care doresc să viziteze Yalta, Eupatoria și alte orașe, există încă multe ore de călătorie în jurul peninsulei.

București - Crimeea prin Ucraina


Cel mai scurt traseu are autostradă traseu Simferopol. Calea se află prin orașe, cum ar fi Tula, Orel, Kursk, Belgorod, Harkov, Zaporozhye, Dnepropetrovsk, Melitopol. Drumul va duce la orașul Dzhankoy, care este centrul din Crimeea, în cazul în care drumul se execută toate celelalte orașe ale peninsulei Crimeea. Marele dezavantaj al acestui traseu - multe ore de blocaje de trafic, în special în timpul sezonului de vârf, și o cantitate mare de poliției rutiere și DAI pe drumuri.


Există o rută pentru piesa "Don" prin Voronezh, Rostov, Taganrog, oraș ucrainean Novoazovsk, Mariupol și Melitopol. Plus traseul pe care este cea mai mare parte modul în România și cel mai ieftin benzina, care pot fi achiziționate pentru ruble. De asemenea, punctul de trecere a frontierei nu este supraîncărcat, celălalt și pot trece liber.


Cui nu-i plac orașele mari, el nu vrea să stea în blocajele de trafic mari și cozile de la feribot, pentru a alege ruta București - Voronezh pe pista „Don“, și apoi porniți Rossosh, Kantemirovka și a alerga la Novobeloy, un sat de frontieră. Există birou vamal, practic, liber, și chiar și în sezonul de vârf un pic de toate mașinile. După traseul vamal prin orașul ucrainean Lugansk, Donețk, Mariupol, Dzhankoi. Plusul principal al traseului pe care drumul pe toată lungimea de calm, aproape fără polițiști și daishnikov.