Decarbonizer inele de motoare cu piston, cu mâinile lor pentru inele Decarbonizer dafin lichid, edial,
Decarbonizer - îndepărtarea depunerilor de carbon și alte depozite, care sunt formate în timpul arderii combustibilului și uleiului în cilindrii motorului. Și în camera de ardere poate introduce uleiul în două moduri: prin etanșările tijei supapei și prin inelul pistonului.
Dacă uleiul intră prin etanșările tijei supapei numai opțiunea de reparații - le înlocui. În cazul în care uleiul intră în camera de ardere prin inele de piston, în nouă din zece cazuri, vă recomandăm motor renovate. Cu toate acestea, în practică, în cele mai multe cazuri, se poate face un tratament „terapeutic“. Dezasambla motorul cu mâinile lor sau să dea o sumă rotundă pentru reparații la stația puteți oricând. Deci, nu vă grăbiți. Kilometri de revizuire poate fi majorat cu 30-35 mii de km. și, uneori, mai mult. Oricare ar fi fost „terapie“, trebuie să încercați. Pentru că, în primul rând, veți economisi bani, și în al doilea rând, să amâne revizia motorului termenul limită. Care este secretul? Vă întreb. Și asta.
La începutul articolului ocupat cu formarea de funingine. Deci Nagar format nu numai cilindrii, ci și în scobiturile pistoanelor care se deplasează segmenților. Cu inele puternice nagare își pierd mobilitatea și vag montarea pe pereții cilindrilor. Acest lucru reduce eficiența îndepărtării uleiului din pereții lor. Uleiul intră în camera de ardere și depunerile de carbon format mai mult - în cele din urmă se obține un efect de bulgăre de zăpadă. Ca probleme insotitorul - scăderea compresiei, ceea ce duce în final la o scădere a puterii motorului.
Contribuie la formarea de funingine
- călătorie scurtă în timpul iernii;
- funcționare a motorului de ulei de calitate inferioară;
- Imposibilitatea de a înlocui uleiul;
- supraîncălzirea motorului.
Atunci când Decarbonizer necesare inele de piston
- creșterea consumului de petrol și benzină;
- fum negru de la țeava de eșapament a mașinii;
- compresie scăzută și pierdere de putere.
Preparate pentru Decarbonizer
Cum inele de piston Decarbonizer cu mâinile lor
Luați în considerare opțiunea cea mai fiabilă. Decarbonizer în acest caz, trebuie să fie efectuate pe motorul fierbinte.
- Deșurubați și scoateți toate lumânările.
- roți Podomkrachivaem (pentru față - partea din față, pentru tractiune spate - spate). Porniți pe treapta cea mai înaltă și roata de rotație pun toate pistoanele, în jurul poziției de mijloc (verificată printr-o șurubelniță simplă prin gaura bujiei în fiecare cilindru).
- Prin seringă prin orificiul bujiei umple cilindrii de la 25mg „Decarbonizer - Surmilo“ (în balon 100 ml).
- „Înmoaie“ ancrasarea segmenților are loc în decurs de 15 minute. Dar noi nu stau în jurul și de a ajuta lichidul nostru pentru a ajunge la inele. Trebuie să ne mișcăm pistoanele în sus și în jos, pentru aceasta ne întoarcem la stânga la dreapta roata de agățat pe 10-15 de grade. De cinci ori Brain 3 minute de odihnă. În mod constant smulgeți roata pentru o mai bună Decarbonizer nu este necesar.
- Următoarea detașează de tramblera sârmă centrală de înaltă tensiune și fixați-l la 5 milimetri de inel de siguranță greutate (acest lucru se face în scopul de a proteja bobina de aprindere de defalcare).
- Ne întoarcem motorul de pornire timp de 10 secunde (în punctul mort), prin funcționarea cilindrilor vom arunca lichidul rămas acolo. Faceți din această necesitate, în caz contrar, dacă ne înșurubați dopul și porni motorul, ciocan de apă are loc, consecințele care nu pot fi prezise după inele de piston Decarbonizer.
- Tors lumânări și porni motorul. Nu vă faceți griji dacă din țeava de evacuare a fumului, cu un miros oribil, modul în care ar trebui să fie.
După inele de piston Decarbonizer motor ar trebui să funcționeze timp de 15-20 de minute. la mers în gol. Apoi, puteți merge! Adevărat primul 5-10 km de conducte va aduce în jos fumul alb, apoi trece. După o cursă începe să monitorizeze 200 km consumul de ulei și răspunsul motorului. Comparați modul în care a fost și modul în care a devenit. Vei simti cu siguranta diferenta.
Pentru ca acest instrument sa dovedit a fi eficace timp. Decarbonizer Surma - produsul producției interne și vândute în toate automobile. Principalul său avantaj - după Decarbonizer nu este nevoie să se schimbe uleiul. Puteți utiliza, de asemenea, alte medicamente, tehnologia este același lucru, trebuie doar o schimbare de ulei. Amintiți-vă, responsabilitatea pentru rezultat segmenții pistonului Decarbonizer se află în întregime pe tine. Dacă aveți dubii că, dacă pot să o fac bine, este mai bine să-l joace în condiții de siguranță și consultați un atelier service.