Învață să colecteze mașini controlate de radio

Acest articol conține recomandări pentru asamblarea masinii pentru incepatori, precum și o listă de greșeli comune, care de obicei fac modelator în construcția primului său model. Aici veți găsi acele sfaturi, care de obicei nu sunt prezente în instrucțiuni.

Înainte de începerea montajului

Înainte de a începe adunarea, este necesar să citiți cu atenție materialul de mai jos și asigurați-vă că toate dat seama și aprovizionat cu tot ce este necesar pentru construirea cu succes a modelului.

Citiți cu atenție instrucțiunile

Ce să caute

Lungimea șuruburilor și șuruburi, și amplasarea acestora. Acest lucru este foarte important - dacă, de exemplu, șurubul din angrenajul acoperă un șurub mai scurt, există riscul ca funcționarea în continuare a cuplului care trece prin transmiterea, pur și simplu arunca în sus stratul superior al firului, iar roțile dințate vor începe să „plimbare“ în interiorul cutiei de viteze.

În cazul în care este „stânga“, „dreapta“, „față“ și „din spate“ a mașinii. Uneori, pur și simplu, uita de ea și încercați să instalați pârghia frontală de pe cutia de viteze din spate, uneori confuz pumnii și așa mai departe. Atunci când astfel de erori sunt cel mai nervi afectate de colector ( „De ce nu a se ridica.“).

Alegeți un spațiu de lucru adecvat. Pentru o acumulare de succes, veți avea nevoie de un loc de muncă bine pregătită. Acesta poate fi orice dimensiune tabel cel puțin 80x80 cm, cu iluminare bună (lampă de capacitate dorită de cel puțin 60 de wați). De asemenea, am recomanda să se stabilească pe masa un prosop alb. Este foarte convenabil, deoarece este mai ușor pe un fond alb pentru a vedea orice mic detaliu, care va preveni pierderea de șuruburi. Șuruburi tind să se rostogolească cu o suprafață inegală, iar în toamna au tendința de a sări de pe masa din greu și să zboare undeva departe Kuda. Prosoape pe o masă elimina toate aceste probleme. Chiar dacă ansamblul este foarte util pentru a avea o cutie mica cu compartimente mici, în care să se stabilească aceleași elemente de fixare și alte componente (de multe ori acest lucru se face folosind o cutie de sub momeala de pescuit). Locul de muncă ar trebui să fie departe de copii mici și animale de tot ceea ce este o amenințare (și posibilitatea pierderii de detaliu) nu este colectat încă modelul.

Alegeți instrumentul potrivit

• Surubelnite - șurubelniță obișnuită pe o cruce și cu fante de dimensiuni mici și mijlocii.
• Clește - mici
• freze laterale - prea mici
• Model de cuțit sau bisturiu - de preferință, cu lame înlocuibile.
• Hexagoane - utilizate (ca bază) Nu este disponibil în toate modelele. Deci, atunci când cumpărați ar trebui să fie clar asupra a ceea ce se va modela (crestate șuruburi sau șuruburi cu locaș hexagonal).
• Caliper - utilizat pentru măsurarea precisă și care prezintă tije de suspendare lungimi.

Deci, aveți toate instrumentele necesare pentru a pregăti un spațiu de lucru și citiți instrucțiunile. Acum rămâne pentru mici - pentru a colecta masina ta ca! Dar chiar și aici există unele nuanțe, pe care am să-ți spun.

Tăierea pieselor la placa cu circuite imprimate. Detalii ar trebui să mușc din placa de circuit prin intermediul unor freze laterale și apoi cu atenție și să le taie cu un cutit sau bavuri model de bisturiu. Nu vă grăbiți, pentru că această operație este destul de periculos pentru degetele.

Înșurubarea șuruburilor și șuruburi. Încearcă să nu strângeți-le. Strânge-le bine, dar cu atenție, acordând o atenție la materialul din care pentru a face elementul la care înșurubați șurubul. ABC din plastic este destul de subțire, astfel încât riscul de a transforma un șurub mai mult decât din plastic de grafit. Înșurubați șuruburile din ABC de plastic destul de ușor, dar în cele din grafit este uneori foarte dificil, mai ales pentru prima dată în noile detalii. Pentru a facilita înșurubarea în astfel de situații (și pentru a preveni întreruperi în șuruburile de sloturi), pur și simplu trebuie să lubrifia șurubul-un șurub puțin săpun.

Subiect-Lock (într-o traducere literală din limba engleză înseamnă „blocare filet“) este utilizat pentru a preveni șuruburi samootkruchivaniya și șuruburi în proiectarea responsabilă și vibronagruzhennosti site-ului. De obicei, manualul spune ar trebui să se aplice în cazul în care fir-blocare, dar dacă simți că ceva se poate desprinde (de exemplu, puncte de suspensie de montare), este mai bine să se aplice compoziția la firele. De obicei, fir-lock este aplicat tuturor conexiunilor (firele) șurub-piuliță, și tot compusul (firele), atunci când șurubul se conectează cele două suprafețe metalice - metal pe metal. In superglue (dar conține mai puțin cianoacrilat, deci deține mai slab) poate fi folosit ca un fir-lock'a.

Un loc în care se aplică cel mai adesea fir-blocare:

Atunci când schimbările frecvente ale punctelor de montare amortizor și materiale plastice sparte amortizoare otkruchivatsya începe, deci cel mai bine este să se aplice thread-blocare.

Din schimbarea constantă a punctelor de atașare ale linkage suspensie superioară este din material plastic rupt. Pentru tije sunt sigure, trebuie să aplicați fir-blocare. Ar trebui să fie, de asemenea, șuruburi de blocare, care se înșurubează în motor din aluminiu de montare și mențineți suportul superior și placa carboxilic.

tije de montaj cu timpul cu bile, de asemenea, începe să iasă. Doar o singură cale de ieșire - fir-blocare.

ungere de viteze. Dacă doriți transmisia mașinii dumneavoastră a servit pentru o lungă perioadă de timp, atunci va trebui să-și petreacă o anumită perioadă de timp pentru lubrifierea acestuia. Există câteva subtilități.

Nu ungeți niciodată părțile goale - arborii cardanici, roțile dințate, etc. astfel încât nalipnet instantaneu murdărie grăsime, care atunci când este în continuare detalii de exploatare de ștergere ca fișiere. Pentru lubrifiere eficientă, să ia dimensiunea curele de plastic obișnuite mici și să-l utilizați în mod uniform se aplică unsoare pentru fiecare dintre dinții roților dințate. lubrifia De asemenea manșonul (dacă este prezent).

decalaj Vystavte în perechea principală. abur principal - două roți dințate, dintre care unul este situat pe motor (de acționare) și celelalte transferuri cuplul de direct la transmisie (slave). Pentru a asigura clearance-ul optim în timpul instalării trebuie să fie dirijate între ele o bucată de hârtie, care apoi ar trebui să fie îndepărtat prin rotirea angrenajelor. Lucrarea trebuie să conțină amprente distincte ale danturii. În cazul în care imprimă indistinct, și vă simțiți că diferența dintre treptele de viteză prea mare, este necesar să se re-face operația, dar cu o forță de strângere mare între roțile dințate.

instalarea de radio,

Înainte de a instala, trebuie să centrați Servomecanismele. Expune trimmere poziție neutră și porniți emițător și receptor atașat la acesta servomecanisme acestuia. Ei iau imediat poziția centrală. Dacă nu, atunci sunt șanse ca atunci când porniți mai întâi aparatul va prelua poziția centrală pe care se va roata extrema stânga sau la dreapta.

Instalați receptorul cât mai departe de circuite. Pentru a evita interferențele, încercați să instalați receptorul în măsura în care este posibil cu privire la evoluția firelor regulator, baterie și putere. Acest lucru este valabil și pentru antena fir. Greseli frecvente - o răsucire a antenei cu fir la o lungime excesivă, în jurul bazei de paiele antena de montare. Ea face, în orice caz imposibil. Ar trebui să se abțină de la Suporți antenă paie din aluminiu.

Zborul Catering. Înainte de a cumpăra sau de a face o grămadă de baterii pentru alimentarea cu energie la bord, asigurați-vă că pentru a verifica cât de multe volți sunt servomecanisme care intenționați să le utilizați proiectate. Ele sunt de 4,8, 6,0 și 7,2 volți, asa ca uite, nu se confunda numărul de cutii de conserve.

Lipirea de cauciuc

Asigurați-vă că pentru a degresa de cauciuc înainte de lipire. Anvelopele sunt întotdeauna disponibile pentru vânzare în conservanții de plante care trebuie să fie spălate înainte de lipire. In locurile de cauciuc încleiere se spală Clătiți cu apă caldă și săpun.

Asigurați-vă că pentru a pune riscurile pe marginea discului. Pentru a cauciucului bine blocat, aveți nevoie pentru a pune pe marginea (în locul lipire), riscurile unor materiale abrazive (piele, burete metalic pentru vase de spălat etc.) În cazul în care roțile sunt cromate, este necesar pentru a elimina complet crom în domeniul de lipire.

Vă rugăm să rețineți, în ce direcție se rotește roata sau în alt mod. Dacă aveți anvelopele direcționale, aveți grijă să nu se confunde direcția de rotație.

Pentru modelele RTR

Proprietarii fericit de mașini RTR oferă demonteze complet modelele lor și apoi le colectează din nou, având în vedere materialul de mai sus. De ce face asta? Lasă-mă să explic.

Scăzut fabrica de calitate construi. Din păcate, este. La fabrica sunt de multe ori nu strângeți corect șuruburi și buloane în locurile potrivite nu pun fir-blocare, unelte slab lubrifiate, prost amortizoare condimentată, etc.

Cunoașterea modelului. Având în vedere că modelul a venit asamblat din fabrica, de multe imagina cum este aranjat în interior. Atunci când peretele etanș, vei învăța multe lucruri noi, găsi defecte de proiectare și vulnerabilitățile sale. Vei deveni mai pregătiți pentru reparații și întreținere ulterioară.

Asta e tot. Dacă ați urmat instrucțiunile producătorului și în treacăt se uită în acest articol, atunci toți ar trebui să dovedesc. Următorul pas este rularea modelului. Dar mai multe despre asta în seria următoare.