roata de tors strâns, putere - insuficiență Gur

Power steering (WTP) - o componentă a vehiculului, al căror scop - pentru a optimiza manevrarea și funcționarea vehiculului. De direcție de performanță depinde de confort, și cel mai important - procesul de conducere în condiții de siguranță.

O defecțiune la servodirecția poate fi declanșat de următoarele erori:

• încălcarea integrității sistemului de direcție,
• deteriorarea furtunului,
• uzura naturală și piese de lacrimă.

Toate aceste fapte conduc la faptul că avem nevoie de o reparație calificat.

Rezolvarea problemelor GUR

Printre motivele pentru care nu se execută servodirecția, și cum să le rezolvați, discutat mai jos.

labagii Inverse pe volan (de ieșire)

Cauza posibilă - curelei de antrenare a pompei sau cureaua moale este uzată. Eliminarea un astfel de eșec nu ia o cantitate semnificativă de timp și bani, pentru că este necesar să se înlocuiască o curea, sau pentru a regla tensiunea.

Volanul este defilat cu un efort

Dacă amplificator hidraulic strans roata de tors, motivele acestui eșec pot fi mai multe:

• Pompă slabă a curelei de transmisie tensiune (regla tensiunea),
• Low (critic) nivelul lichidului din rezervor GUR (add fluid)
• GUR filtru rezervor de reziduuri (schimbarea filtrului)
• presiune de funcționare redusă a pompei de rapel hidraulic (înlocuiți sau reparați pompa)
• aerul din servodirecția (pentru a îndepărta aerul captat și verificați dacă există scurgeri).

Lichidul din servodirecția este necesar să se adauge cel care a fost acoperit inițial. Este mai bine să păstrați recipientele în care este vândut lichid.

Spinning roata necesită un efort

Motivul pentru acest eșec al puterii de direcție unu - eșecul pompei. Remediu - verifica și repara pompa, înlocuiți garniturile.

Volanul este în poziția de mijloc este răsucit de o forță puternică

• defecțiune a pompei, care poate elimina înlocuirea pieselor, sau repara-l,
• defecțiune mecanică - este recomandată pentru diagnosticarea sistemelor de direcție.

Cauze posibile:

• prejudiciu mecanic, starea periculoasă a pneurilor (pentru a identifica anvelopele defecte, repararea sau înlocuirea nou)
• intrarea aerului în sistemul hidraulic (sângereze, presetarea cauzei sale care se încadrează).

Zgomotul la locul de muncă

• Low servodirecție nivelul lichidului din rezervor (pentru a elimina scurgerile, verificați dacă există scurgeri și adăugați lichid)
• daune (uzura), de înaltă și joasă presiune tuburi (în acest caz, verificați și înlocuiți furtunurile defecte)
• acumularea de fluid prin supapa de siguranță, însoțită de un sunet șuierat la poziția extremă a volanului (pentru a testa pompa în cazul defectării substitut).

Steering lucru Fuzzy

• încălcarea geometriei direcției linkage (verificați starea anvelopelor)
• piese de uzură de direcție (stare observate vizual de piese și componente, pentru a elimina defecțiunile)
• de curgere a fluidului (verificați dacă există scurgeri).

După cum se poate observa din greșelile de mai sus, cea mai mare parte servodirecție nu funcționează din cauza scurgerilor de fluid, care servește ca un lubrifiant. Mașina începe cu greu „buzz“, iar atunci când direcție se intensifică de avertizare sonoră, astfel încât atunci când nivelul de lichid este o nevoie urgentă de a căuta scurgerea, în caz contrar pompa va fi deteriorat, iar acest detaliu - o propunere foarte scump.

Servo direcție, așa cum sa menționat mai sus, impactul asupra șasiul mașinii, astfel încât activitatea de bun - cheia pentru o excursie de succes. Dacă suspectați un defect de servodirecție, se recomandă să se oprească mișcarea și să continue după repararea amplificator hidraulic.