roată Tight


roată Tight
spire strânse ale volanului poate - nu pentru presiunea în anvelope corespunzătoare a roților din fata. Prin urmare, ar trebui să verificați presiunea în anvelope, în cazul în care este scăzut, în raport cu normele din fabrică, acestea trebuie să fie pompat în sus, și apoi a se vedea cat de strans roata de tors.






De ce filare strâns roată


Dacă acest lucru nu funcționează, verificați dacă deformarea tijei de direcție și leagăn de arme. Dacă găsiți detalii despre deformarea, astfel, acestea trebuie să fie înlocuite. Acum, pentru a verifica articulațiilor sferice. Pentru a verifica acest lucru, se va deplasa de-a lungul vârfurilor degetelor (cu ajutorul unei pârghii și un suport). 1.5 mm - norma. În cazul în care penele de inserție, ar trebui să cumpere o nouă comună cu căptușeala. Acum, volanul nu trebuie să se rotească strâns. spire strâmte ale volanului poate fi - pentru piulițele de talie (piulița de reglare). Verificați strângerea piuliței de reglare poate fi independent după cum urmează. Când brațul idler, după strângerea piuliței de reglare se rotește sub influența greutății sale, aceasta înseamnă că piulița de ajustare este strâns incorect. Acesta trebuie să se rotească în plan orizontal numai atunci când forța aplicată la 2 kgf la capătul său. Piuliță de reglare este constrânsă, în acest caz, este necesar să se transforme ușor pentru a ridica mașina de spălat, și apoi strângeți din nou piulița. spire strânse ale volanului poate - pentru că nu există nici un ulei în carter.






O privire mai atentă la roata de tors de ce strâmt


problema poate fi, de asemenea, în ulei, când este prea vâscos. Mai ales exprimate în fusul orar standard. Dacă nu există nici un ulei - problema este rezolvată ușor - trebuie doar să adăugați ulei în carter. Poate că aveți curburii greșită a roților din față. Această problemă poate fi rezolvată pe shinomantazhe. Amintiți-vă, atunci când reparațiile suspensiei față asigurați-vă că pentru a seta unghiurile corecte ale roților din fata. Ei bine, ca și în cazul pătrunderii stropilor în gropi mari, precum și greve, trebuie să verificați unghiurile de roțile din față. Instalarea necorespunzătoare a aliniamentului roții din față. Lucrări de instalare de unghiuri roților din față se recomandă să se efectueze pe standuri speciale, după înlocuirea sau repararea elementelor față de suspensie (culbutori laterale, arcuri elicoidale, amortizoare hidraulice, bară stabilizatoare, articulații sferice, cauciuc-metal balama braț de suspensie față și așa mai departe. D.) Or după un impact puternic din cauza neglijente conduce o mașină cu viteză mare pe drumuri proaste.