Scoaterea articulației CV exterior

Se crede că conduce masina spate este mai fiabil și durabil, dar mulți proprietari de automobile nu sunt de acord cu acest lucru. La urma urmei, o masina cu tractiune fata de combustibil eficient și mai agil pe drum. În acest sens, suspensia din față are o structură complicată și necesită o atenție deosebită. Este necesar pentru a asculta sunetul masinii - metal ronțăit neplăcut indică eșecul îmbinării de viteză constantă.

CV articulațiilor în mod constant expuse la sarcini mari, astfel încât producția lor se utilizează oțel de tip grele. Dacă efectuează periodic de întreținere și inteligent exploata „grenada“ (o expresie utilizată de către automobiliștii pentru a desemna SHRUS), atunci acesta va dura mult timp. Cu toate acestea, apa, praf si alte contaminari abrazive contribuie la deteriorarea componentelor, și vine un moment atunci când doriți să instalați unul nou.

Un alt motiv pentru schimbarea rostului CV-exterior este duster zdrențuită. Dacă ceva timp cu el la plimbare, articulația vine în inutilitate. Orice corp abraziv într-un mecanism de „grenada“ crește uzura, coroziune si metal criza.

Înlocuirea sau repararea

șoferii neexperimentați adesea de mirare - schimba articulația CV-exterior pe noi sau să încerce să-l repare. Experți în domeniul mecanicii auto știu că repararea și refacerea în comun uzate este imposibilă. Toate elementele mecanismului sunt strâns legate, astfel încât există o dezvoltare caracteristică în zonele de încărcare ridicate. Toți proprietarii de mașini ar trebui să fie conștienți de faptul că articulațiile exterioare CV nu pot fi reparate, iar schimbarea la nou.

Instrumentele necesare pentru rosturi de înlocuire

Schimbare poate fi făcută în mecanică auto în atelier sau pe cont propriu. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de următoarele instrumente și accesorii:

• balamale noi;
• cleme;
• lubrifiant;
• un cric sau troliu;
• unelte de lăcătușerie.

Alegerea unui nou comun

Atunci când cumpără un nou CV-ul comun exterior, este necesar să se ia în considerare următorii parametri:

• Rezistenta mare la caracterul sarcinilor de șoc;
• obturator de cuplu de viteză;
• dacă există o prezență de deplasare longitudinală.

În plus, articulația trebuie făcută dintr-un material rezistent la medii agresive, rezistente la schimbările de temperatură și să fie grele. Înlocuirea exterioare articulațiilor CV se referă la stațiile de benzină costisitoare. Nu este nevoie pentru a salva pe achiziționarea acestui mecanism, deoarece de calitate scăzută „grenada“, va dura un timp foarte scurt.

CV-ul exterior comun și înlocuirea acestuia

Sarcina element de articulație exterior în transferul cuplului de la arborele de antrenare la arborele planetar. În acest sens, înlocuirea uzat „grenada“ începe cu îndepărtarea roții. Când acesta este îndepărtat, deșurubați piulița butucului și scoateți discul de frână și etrierul. În următorul pas rulment minge este eliminat. În plus, este necesar să se îndepărteze direct articulația CV exterior. Acest lucru se face cu un ciocan prin plasarea plăcuță de lemn. Apoi antere răsfrîntă spre roata dințată eliminată anterior de fixându gulere. Acum, avem nevoie pentru a trage balama, în cazul în care nu durează, este posibil să-l linie cu un ciocan printr-o placă de lemn.

instalarea unui nou algoritm pentru îmbinarea CV-exterior:

• pe un ax pentru a fixa noul aspirator de praf și un inel de blocare;
• umple lubrifiant într-o nouă „grenada“ și fixați-l pe arbore, împingându-un ciocan printr-o placă de lemn;
• Mai jos înțepeni și repara gulere sale;
• nou insert balama în naos;
• asambla mașina în acțiune suspensie inversă.

Scoaterea articulației CV exterior pe un câmp

Pentru a efectua înlocuirea articulațiilor în domeniu este necesar să adere la următoarea procedură:

• conduce masina pe o gaură de vizualizare și ridicați-l cu cricul;
• cioc pad de protecție cu piulițele butucului și deșurubați-l;
• cheie articulație sferică se deșurubează treisprezecea;
• demontarea arborele de antrenare pe roata din față Niwa;
• un inel de blocare îndepărtat;
• pentru a conduce lubrifiantul în comun noi CV exterior și pentru a remedia problema prin cleme antere;
• instituie un mecanism de asamblat pe un câmp în ordine inversă.

Acorde o atenție! Odată cu îndepărtarea simultană a articulațiilor CV exterior pe o parte mufă instalată în mod necesar.