ATV-ul cu propriile sale mâini din Urali motocicleta

ATV-ul este orice vehicul cu motor cu patru roți. În regiunea noastră acest termen este denumit vehicul de teren cu tracțiune integrală, care combină calitatea mașinii și motocicleta.

De la primul quad primit capacitate, transfer și manipulare, precum și de la al doilea - mobilitate, flexibilitate, usurinta si viteza. Ca urmare a acestei simbioză a fost capabil de a obține o mașină capabilă să îndeplinească o varietate de sarcini.

Piața modernă a autovehiculelor și a motocicletelor aglomerate, cu diferite modele de ATV-uri din străinătate, acest cost poate fi comparat cu o mașină bună. Dar, pe de altă parte, pe b \ y piață pot fi bune opțiuni pentru a alege vehicule la prețuri foarte mici.

Una dintre ele este o motocicletă „Ural“. Are dimensiuni impresionante, greutatea și fluxul solid mare. Dar, cel mai important, el are un motor cu ardere internă, în patru timpi, cu treapta marșarier atunci când valoarea penny. Luând în considerare toate calitățile unei motociclete „Ural“, mulți meșteșugari cu mâinile fericit folosi ca un donator pentru SUV-uri de casă.

Desigur, quad-alterare nu este la fel de frumos și elegant ca o fabrică, dar costul redus și performanță destul de bună este lipsa de suprapunere.

Pregătirea materialelor și a pieselor ATV

Deoarece ansamblul, primul pas este de a elabora un plan de lucru detaliat și desen. După aceea, ar trebui să pregătească toate piesele necesare și componentele care ar putea fi necesare pentru a crea ATV.

Inițial, trebuie să găsiți un motor adecvat, care va fi necesar să se înceapă cu ansamblul. Puteți folosi absolut orice unitate de putere. Exista modele chiar si cu motor de doisprezece cilindri. Dar cele mai populare sunt motorul cu ardere internă a motocicletei.

motoare de „Minsk“ și „Ural“ folosit în principal. Acestea sunt excelente pentru un raport mare de transmisie. Singurul dezavantaj al acestor motoare - supraîncălzire în timpul verii. unități de putere opuse sovietice, de asemenea, se potrivesc perfect. Ei au o bună tracțiune și lanț cinematic, care nu necesită îngrijire specială.

Ca o suspensie pentru ATV-uri bine stabilite două opțiuni:

1. Cardano sistemul de viteze. Utilizarea acestei suspensii elimină necesitatea unei diferențiale care facilitează și simplifică ea.

2. pod rutier. În acest caz, suspensia devine foarte grea. În acest caz, este necesar să se scurteze, așa cum nu toată lumea vrea să aibă o mașină de dimensiuni quad. Vestea bună este doar prezența diferențial, care este necesară numai pe autostradă.

La rândul său, sistemul de suspensie și direcție față nu restricționează zborul de idei și oportunități. Din moment ce pârghii ATV-uri trebuie să încarce mai mult decât o mașină, este posibil să se producă aceste părți cu mâinile lor din materiale. suspendarea „Ural“ de biciclete perfect potrivit pentru aceste scopuri.

O bună opțiune pentru construcția cadrului sudat din tuburi sau profile. În mod ideal, puteți lua cadrul motocicletei „Ural“ și adăugați-l piesele necesare. Aceasta rezolvă mai multe probleme la o dată, dar complică designul.

După colectarea tuturor componentelor necesare, ansambluri, instrumente, și să ia timp, puteți începe construirea ATV. Inițial, ai nevoie de toate tuburile metalice într-o singură structură. În primul rând, aveți nevoie pentru a apuca un sudat la fața locului, apoi verificați cu schița și opărire finală. Sau puteți modifica cadrul finit.

După aceea, motorul este instalat. Locația sa poate fi partea din față și din spate. Punctul important este atașamentul său puternic la cadru. Urmat prin instalarea transmisiei si tractiune spate. De obicei, merge împreună cu motorul. Tot în siguranță, fixate pentru a evita reacții negative.

Sistemul de direcție poate fi, de asemenea, instalat cu o motocicleta-donator. De asemenea, trebuie să se miște, și rezervorul de combustibil. Rezultatul este că cea mai mare parte „Ural“ migrat la noul cadru. Roți pentru ATV-ul poate fi luat dintr-o mașină compactă. Puteți seta ansamblul punții din spate. Intr-un alt exemplu de realizare, au nevoie de drive-uri set pinionului-axe gata, și pe ele bortiruem roata.

În continuare, trebuie să vă conectați la motor la cutia de viteze. Pentru a face acest lucru, trebuie să se întindă lanțul de la motorul cu ardere internă la unitatea și sigură. După aceea, ar trebui să verificați dacă sistemul funcționează. Și numai atunci poate fi în cele din urmă fixat pe cadru. Se colectează puntea față este semnificativ mai ușoară decât partea din spate, deoarece independent. Pentru a instala o unitate în suspensia față nu este necesar să plătească pentru o singură persoană, astfel încât să puteți cumpăra doar detaliile necesare într-un magazin de specialitate.

Putere, tracțiune și un design robust a condus „Ural“, un lider printre piese de donatori pentru ATV de casă.