Nou de radio Alpine CDE-178bt și conexiunea completă

Cu ceva timp în urmă am cumpărat un nou magnetofon, dar raportul nu a scrie din cauza faptului că nu au fost conectate la un buton de pe volan, precum și îmi place foarte mult această caracteristică, fără punerea sa în aplicare (și în consecință, descrierea în raport) acest raport a fost mi-ar fi extrem de incomplet. Ei bine, să începem.

Radio a fost cumparat Alpine CDE-178BT, în favoarea sa jucat cu o „umplutura complet“: Bluetooth, AUX-in, USB-intrare, capacitatea de a lucra cu CD, preamplificare de 4 volți la ieșirile (în mafonom simplu de obicei la 2 volți) și 9-benzi egalizator. Am mai ales ca funcția Bluetooth, deși instalarea am avut nici o idee cât de mișto este opțională, și toți au simțit puterea ei, după deja.
Dinamica sunt aceleași, spate - JBL nepretențios, partea din față - atât Opel original și ars tweeter.

Alpine CDE-178BT în persoană

Din păcate, nu fotografii ale instalației, deoarece Nu cred că acest lucru este cauza cuiva de dificultate.
Dar, există câteva lucruri pe care aș dori să împărtășesc.

1. RVA se potrivește complet și liniare dimensiuni, iar adaptorul (adaptorul este inclus).

Extensie USB opțiune de cazare suficient de mult timp pentru aceasta

În general, am venit cu nimic mai bun decât un compartiment mănușă. În condiții normale OOA torpedou este, așa cum am înțeles de la forma lor, orificiile de ventilație. Una dintre ele, printr-o manipulare de cuțit, am extins la o dimensiune care să permită să ajungă la mufa USB (unul care „tata“).

Arrow reprezinta gaura cea mai scalabilă

3. AUX-intrare este, de asemenea, situat pe partea din spate, și se părea prea inconfortabil, dar o licitatie din China a fost prikuplyu cablu prelungitor de 3,5 mm, la fel ca în fotografia de mai jos. Este păcat că nu a existat nici un astfel, dar negru, alb a trebuit să ia.

Achiziționat pentru doar mărunțiș

Conector cu două căi pentru AUX

Odată ajuns la AUX Extension, eu sunt, folosind aceeași metodă ca și USB predat cablul AUX în torpedou, în cazul în care acestea coexista pașnic cu USB.

4. Având în vedere că radioul a fost ales în mod special pentru prezența Bluetooth, acesta a fost inclus microfon pentru comunicare hands-free.

Microfon și clip-mount.

Opțiuni suplimentare pentru a plasa microfonul, au existat mai multe: parasolar, oglinda salon, torpilă, dar toate au căzut de pe repede - incomod, nesigur și, în general, nu foarte mult și părea. Ca urmare, microfonul, am adus la stânga (șofer) clip rack cuplat pentru rack-uri de plastic, resturile cablul microfonului (și el stsuko, lung) a ascuns complet în spatele suportului de plastic. Sârmă din rack de plastic trece prin gaura pentru mic difuzor în bord, prin intermediul torpila și arborele de direcție este potrivit pentru radio. Cel mai dificil - este de a obtine mufa pentru microfon în găurile din torpila, astfel încât s-ar putea lua o mână pentru comoditate a trebuit să ia de pe cutia de siguranțe și trageți-l în jos. Întreaga procedură a luat broach maxim 5 minute. În fotografia de mai jos despre „mod“ mufa pentru microfon.

O plimbare cu câteva zile peste week-end am avut o idee: de ce nu a fost încă conectat la un buton de pe volan? Pune această întrebare, m-am dus să se uite în internet, care este necesar pentru realizarea unei astfel de posibilitate. Aproape toate magazinele online am răspuns că ar trebui cu siguranta adaptor „Multiwheel-2“, care costa in jur de 50-60 de dolari.
Toad mi-a spus o firmă „nu“ și am început să mă gândesc. In imaginea de mai jos săgețile roșii arată sârmă „REMO1“ și „REMO2“ - firul de control pentru butoanele și „pământul“ este desemnat de săgeata albastră. De asemenea, la radio există un conector jack de 3,5 mm pentru a conecta controalele în unele mașini. Dar nu a fost opțiunea mea.

Săgețile roșii - linii de control, săgeata albastră - un terminal de pământ

Deoarece sistemul electric la bord se bazează pe utilizarea de curent continuu, atunci polaritatea joacă adesea un rol. Se pare că am fost norocos pentru a conecta firul corect prima dată (de când am prins tot drumul în jurul și butoanele nu funcționează pentru a doua oară), nimeni altul decât norocul mi-a zâmbit.
Nu știu cum restul sistemelor stereo, dar în acest model, tastele de setare se realizează după cum urmează: rezistența fiecărui buton are propria denumire alfanumerică - de exemplu, „5C“, „FF“ sau „DE“. Ecran modul de configurare butoane arata ca imaginea de mai jos (sus). Dacă butoanele sunt conectate corect, apăsând oricare dintre butoanele de pe volan pentru a schimba imaginea așa cum se arată mai jos (jos) - acest lucru înseamnă că magnetofon „înțelege“ buton. Apoi, trebuie doar să configurați butoanele, în conformitate cu instrucțiunile.

Din anumite motive, am un buton nu este evidențiat, fie au murit în panouri cu LED-uri, sau nu suficient de putere de la radio la diode. grupuri de contact de pe plăcile ar putea fi oxidat, astfel încât să nu fie de prisos să le scoată și curățați contactele de pe oxizi.

După ce am conectat butonul, am întins toate firele și a stabilit totul în locul său, era deja seară. Verificarea timpului și nu a fost găsit. A doua zi de dimineață a trebuit să merg în interes de afaceri, și, desigur, tot drumul am simțit direcția. Ce pot să spun - radioul de direcție este, probabil, una dintre cele mai bune din ergonomie moderne izbreteny auto. Nu știu cum să trăiască până la ea fără butoane de control. Sincer, nu știu. Dar acest lucru este sooooo caracteristică rece.

În cele din urmă vreau să spun că în modul ON, radio casetofon ușor „zumzet“, acesta funcționează de răcire ventilator mai radio. Cineva zgomot enervant, dar am auzit acest zgomot maxim 2-3 secunde, până când se determină flash card.

În general, putem spune un singur lucru: să ia un magnetofon și nu utilizați toate caracteristicile sale - este o prostie, este necesar să se ia în considerare opțiunile pentru o mai simplă (și, desigur, mai ieftin), dar dacă așa că - Bluetooth, butoanele de control, USB + AUX + CD - unic în valoare.

Achiziționați conținut de până la 100%.

P.S. Unele greșit mudilo am conectat remorcii la lumina torpedoului (terminale au fost inversate), a deschis terminale, a pus un bec nou - și am o lumină în torpedou!

tag-ul Pret: 4200 UAH Kilometraj 189000 km