Sau frâna de parcare manuală

Sau frâna de parcare manuală, sau cum este stil popular, pur și simplu ciocan, poate juca o glumă crudă pentru mulți oameni care sunt instruiți pentru a conduce la examen în poliția rutieră. Aici devine elev în mașină, pentru a regla scaunul și oglinzile, ambreiajul include o primă roată dințată și acoperă brațele, apăsând pe pedala de gaz ...

În general, este de a face totul bine, dar masina nu este încă mai vine. În această examinare a studentului se încheie. Și motivul pentru aceasta este uitarea normală și frâna de parcare necoborat. S-ar părea situație foarte amuzant. Dar nu și pentru cel care a picat examenul. Sunt de acord prieteni pentru a răspunde la întrebarea, de ce nu sunt trecute, va fi destul de o rușine.

Scopul frânei de parcare

Cu toate acestea, frâna de mână este necesară nu numai pentru a obține un permis de conducere. este cu adevărat necesar.

Ar trebui să o regulă pentru a pune întotdeauna frâna de mână pe mașină atunci când nu este conducătorul auto, pentru că în viață există toată lumea face.

Masina poate pur și simplu să părăsească site-ul și să se termine într-o altă mașină sau o coloană, s-ar putea declanșa un accident mai mare. Deci, frana de mana - ceva destul de util și, în unele cazuri, va salva masina ta de tot felul de probleme.

Dacă lăsați mașina la marginea drumului, chiar și pentru câteva minute, avtoinstruktor sfătuit întotdeauna să folosească frâna de mână pentru a merge pentru a prinde cu masina va fi foarte dificil.

Acest lucru este valabil mai ales de parcare pe deal, în acest caz, de asemenea, trebuie să răsuciți roata astfel încât, dacă accidental mașină Congresul fugit în cea mai apropiată frontieră.

Vezi ce poate fi, dacă uitați să pune pe frâna de mână:

Cum frâna de mână?

Frâna de mână blochează roțile din spate și previne-le filare. Cu toate acestea, acest lucru nu este singura sa funcție. Dar mai târziu în acest sens.

Pentru a se angaja frâna de mână, trageți maneta și ridicați-l până la o caracteristică pocnituri.

Asta e tot, roțile din spate sunt blocate, și puteți merge în condiții de siguranță cu privire la afacerea lor cu încrederea că mașina ta nu va pleca.

Pentru a coborî apăsați frâna de parcare butonul de eliberare cu degetul mare dreapta și coborâți maneta. Se întâmplă astfel încât frâna este prea slab, și puterea în degetul mare nu este suficient. În acest caz, trebuie să ia o mână de dreapta pe maneta în sine și făcând clic pe butonul, ridicați-l un pic. După ce coborâți maneta până la capăt, ar trebui să eliminați degetul de pe buton. Acum totul este în ordine, și puteți începe o mișcare.

Utilizarea unei frână manuală în creștere

Adesea, există o astfel de situație neplăcută, atunci când pe podul de la ieșirea sau ieșirea din pasaj în creștere există un blocaj de trafic.

Pentru incepatori este mai bine să nu urce aici. Mai întâi trebuie să lucreze cu grijă procesul de mișcare în creștere într-o atmosferă calmă, departe de pod.

La urma urmei, mașinile se deplasează foarte încet, iar mașinile sunt apropiate unul de altul. Fără a frâna de mână, pur și simplu nu se poate face, de aceea este important să se lucreze în prealabil toată acțiunea.

Atins cu frâna de parcare

Deci, stai pe viaduct, am pus masina pe o frână manuală. Cum a putut trage departe, astfel încât să nu rănească în picioare în spatele mașinii?

Ai nevoie pentru a începe în mișcare ca de obicei, dar când coborârea frânei de parcare, se recomandă să efectuați următoarea manipulare.

Este necesar să apăsați butonul de eliberare, în timp ce frâna de mână este în poziția superioară.

După cum se simt în curând că mașina poate începe deja în mișcare, trebuie să diminuați rapid ciocanul în jos.

Mașina ar trebui să meargă mai departe, fără revenire.

Cel mai important lucru aici - dreptul de a determina timpul unei eliberări de frână manuală.

Mult noroc și începe să învețe să conducă cu frâna de parcare.

Articolul este folosit cu site-ul www.volga-gaz.nnov.ru imagine