Vaselina Lagărul roții se tipurile de grăsime și caracteristicile lor - ghid în lumea mașinilor
Mulți automobiliști doresc să înțeleagă decât grăsimea care poartă roata. Faptul este că, în timp, roțile încep să facă sunete ciudate, nu foarte plăcute la ureche. Pentru a preveni toate acestea, este necesar să fie supuse unei inspecții tehnice periodice și pentru a efectua reparații. ritm nebun mediului urban face ca șoferul se referă mai mult la starea vehiculului. La urma urmei, dacă ceva nu se schimba in timp, va exista o mulțime de probleme. Toată lumea știe celebra fraza Lews Carroll „luptă să scape, să rămână în loc.“ Toate acestea se aplică unui număr mare de oameni moderni.
Rulmentul grăsime roți - pentru a răspunde la această întrebare nu este foarte dificil. Există foarte puține instrumente care se potrivesc vehiculului. Acestea din urmă se referă la un mecanism foarte complex, toate elementele și piesele necesită o atenție specială. Dacă nu efectuează lubrifiere regulată, toate blocate și motorul le va eșua. Trebuie să-și petreacă o mulțime de bani și nervi. Principalul lucru de reținut este faptul că, la fiecare condiție generală de verificare a mașinii este necesară pentru a lubrifia piesele de frecare.
Din fericire acei șoferi care își pot permite să plătească pentru întreținere regulată. Ca rezultat, masina nu a avut nici o problemă, puteți muta o lungă perioadă de timp și să nu vă faceți griji. Experții nu va pierde detaliu, ar reacționa în mod responsabil pentru activitatea lor.
Dar cele mai multe dintre șoferii nu își pot permite astfel de servicii. Toate problemele trebuie rezolvate în funcție de gradul șederii lor până când aud alte sunete și de evacuare ciudat.
- Solidolnye - varietatea a primit o mare popularitate în rândul conducătorilor auto. Aproape fiecare dată sa bucurat de produs, care nu este surprinzător. Pentru principalele avantaje ar trebui să includă rezistența la apă îmbunătățită și rezistență la temperaturi ridicate. Ca urmare, o parte dura mult mai mult. În cazul în care schimbarea în săpun de sodiu și calciu, puteți obține un nou tip de lubrifiant - Konstalin. Ideal febră oprește, se spală repede cu apă limpede;
- Litologic - acest tip de lubrifiere a primit popularitate bună în rândul conducătorilor auto. Faptul că un astfel de produs nu dezavantaje specifice. Există o rezistență la uzură crescută, rezistență la umezeală și barieră termică. Este demn de remarcat faptul că acest tip de grăsime este utilizat pentru conservarea vehiculelor;
- unsoare temperatură ridicată - este o specie separată, care este utilizat în medii în care temperatura crește la valori critice. De fapt, această unsoare de litiu, dar cu adăugarea unei cantități mari de pulbere de cupru.
Experții act de faptul că unsoarea trebuie reînnoită la fiecare 20-40 de mii de kilometri. Vrei să citiți recomandarea producătorului, deoarece fiecare model are propriile sale caracteristici.
- Nu amestecați mai multe tipuri de lubrifiere. Faptul că toate au caracteristici și compoziție diferite. S-ar putea fi o mulțime de probleme, care poartă pur și simplu eșuează;
- Înainte de ungerea rulmentului trebuie tratată cu benzină, se clătește bine. Acest lucru este necesar să se asigure că, după aplicarea fără murdărie și alte substanțe. Dacă doriți să modificați pe cont propriu de grăsime, apoi se spală lagărul de preferință, de mai multe ori;
- Monitoriza cantitatea de lubrifiant nu trebuie să exagerați sau nu raportează. Există un ghid prin care poți face orice. Toate acțiunile sunt efectuate cu grijă și nu se grăbesc.
Dacă aveți o întrebare decât rulment roata unsa, este necesar să se studieze toate tipurile de lubrifianți, să înțeleagă ce caracteristici sunt disponibile.
- Buzzing rulment dacă puteți merge? Ce să caute?
- Cum de a determina supraîncălzirea motorului? Cauza principală a supraîncălzirii
- Lubrifiantul demarorul? Cum să demonteze demaror?
- Cum se verifică rulmentul roata? De ce ai nevoie?
